Deprecated: Required parameter $args follows optional parameter $depth in /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-content/themes/magazine-basic/functions.php on line 566

Deprecated: Required parameter $output follows optional parameter $depth in /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-content/themes/magazine-basic/functions.php on line 566

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-content/themes/magazine-basic/functions.php:566) in /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1768

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-content/themes/magazine-basic/functions.php:566) in /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1768

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-content/themes/magazine-basic/functions.php:566) in /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1768

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-content/themes/magazine-basic/functions.php:566) in /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1768

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-content/themes/magazine-basic/functions.php:566) in /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1768

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-content/themes/magazine-basic/functions.php:566) in /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1768

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-content/themes/magazine-basic/functions.php:566) in /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1768

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-content/themes/magazine-basic/functions.php:566) in /customers/3/1/2/renault-alpine-club.dk/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1768
{"id":676,"date":"2012-02-08T13:42:00","date_gmt":"2012-02-08T13:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/?guid=7f867f388286b14b2f5ae62db9e4851a"},"modified":"2012-02-12T10:53:30","modified_gmt":"2012-02-12T10:53:30","slug":"bedste-renault-ar-nogensinde","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/nyheder-fra-renault-danmark\/bedste-renault-ar-nogensinde.html","title":{"rendered":"Bedste Renault-\u00e5r nogensinde"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/2012\/02\/bedste-renault-ar-nogensinde\/henrikbang-01-tckp\/\" rel=\"attachment wp-att-737\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-737\" title=\"HENRIKBANG 01 TCKP\" src=\"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/HENRIKBANG-01-TCKP.jpg\" alt=\"\" width=\"454\" height=\"303\" srcset=\"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/HENRIKBANG-01-TCKP.jpg 454w, http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/HENRIKBANG-01-TCKP-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 454px) 100vw, 454px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Med 10.241 solgte biler i 2011, og en samlet placering som nummer syv blandt de mest solgte bilm\u00e6rker i Danmark, havde Renault i Danmark i 2011 sit bedste \u00e5r nogensinde.<\/strong><\/p>\n<p>Bilsalget 2011 er n\u00e6rmest g\u00e5et over i nyere historie med rekordstort salg. Samlet set blev der solgt 194.354 person og varebiler i 2011 og markedet gik 14.2 procent frem i forhold til 2010.<\/p>\n<p>Men hos Renault var v\u00e6ksten endnu mere markant. Renault voksede med knap 70 procent og blev med 10.241 solgte biler, det m\u00e6rke med den st\u00f8rste v\u00e6kst i 2011. I slagsstatistikken bet\u00f8d det et avancement fra en 12. plads til en 7. plads og en v\u00e6kst i markedsandelen fra 3.5 procent til 5.3 procent. I alt fem pladser p\u00e5 et \u00e5r. Noget, der historisk sj\u00e6ldent er set.<\/p>\n<p>Forklaringen p\u00e5 Renaults store v\u00e6kst er ikke en enkelt heldig bilmodel, men derimod det, som direkt\u00f8r Henrik Bang kalder, en organisk v\u00e6kst.<\/p>\n<p>\u201d Der er mange forklaringer p\u00e5, hvorfor vi er vokset s\u00e5 markant. Kigger man p\u00e5 vores modeller, er ingen af dem bestsellere. Derimod har alle modeller vundet betydelige markedsandele, og det er dermed en stabil v\u00e6kst vi har opn\u00e5et &#8211; ikke blot baseret p\u00e5 en enkelt models succes. Den v\u00e6kst har betydet, at vi p\u00e5 blot et \u00e5r har flyttet os fra en 12. plads i statistikken til en 7. plads\u201d, siger Henrik Bang.<\/p>\n<p>Det store spring i fra 2010 til 2011 kommer efter en sikker opstigning gennem r\u00e6kkerne siden 2008, hvor Renault bev\u00e6gede sig stabilt fremad i 2009 og 2010. Forklaringen p\u00e5 v\u00e6ksten er ogs\u00e5 grundet udviklingen i forhandlernettet. Antallet af forhandlere er siden opstarten i 2008 g\u00e5et markant frem. Blandt andet er Renault nu tilstede hos landets tre st\u00f8rste forhandlerk\u00e6der.<\/p>\n<p>\u201d Vi har udviklet forhandlernettet fra 35 udsalgssteder i 2008 til nu 52, og vi er t\u00e6t p\u00e5 at have det forhandlernet vi satte os for at f\u00e5 i 2008. Og jeg er ikke bleg for at sige, at vi nok har danmarks bedste forhandlere. Vi har nogle sm\u00e5, vi har mellemstore og s\u00e5 har vi landets tre st\u00f8rste forhandlerk\u00e6der. Ejner Hessel, Autohuset Vestergard og Bilia. En rigtig god blanding som giver god dynamik\u201d, siger Henrik Bang, der har blikket fast rettet mod 2012, hvor kravet om v\u00e6kst ikke er mindre end sidste \u00e5r.<\/p>\n<p>\u201dVi skal forts\u00e6tte vores v\u00e6kst og midlet er blandt andet introduktionen af fire elbiler, hvor vi jo havde premiere p\u00e5 den f\u00f8rste \u2013 Renault Fluence Z.E. for nylig. Her var interessen overv\u00e6ldende. Og vi forventer, at en ikke ubetydelig del af den v\u00e6kst vi skal opn\u00e5 i 2012, kommer fra netop elbiler. Og det er vores klare m\u00e5l, at vi vil blandt de fem bedst s\u00e6lgende bilm\u00e6rker i Danmark\u201d, siger Henrik Bang.<\/p>\n<p>Billedtext: Der er fuld fart p\u00e5 salget af Renault i Danmark.\u00a0 2011 var det bedste Renault \u00e5r nogensinde i Danmark med en v\u00e6kst p\u00e5 n\u00e6sten 70 procent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Med 10.241 solgte biler i 2011, og en samlet placering som nummer syv blandt de mest solgte bilm\u00e6rker i Danmark, havde Renault i Danmark i 2011 sit bedste \u00e5r nogensinde.<\/p>\n<p class=\"more-link-p\"><a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/nyheder-fra-renault-danmark\/bedste-renault-ar-nogensinde.html\">Read more &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":737,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[12],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=676"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":739,"href":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676\/revisions\/739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/737"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}