![\"\"](\"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/New_Espace1.jpg\" "\\"New_Espace1\\"")
<\/a>Med 28 \u00e5r p\u00e5 bagen er Renault Espace et ikon for Renault. Nu kommer en opdateret version med helt ny front og n\u00f8jsomme motorer.<\/strong><\/p>\nDa Renault Espace i april 1984 blev afsl\u00f8ret for verdenspressen var det en nyhed af de store. Man diskuterer stadig, om det var Chrysler eller Renault, der opfandt MPV konceptet, men fakta er, at Renault Espace i den grad tilf\u00f8jede noget helt nyt for bilk\u00f8berne.<\/p>\n
Med store vinduer, godt udsyn og mulighed for at om-m\u00f8blere hele kabinen, s\u00e5 man kunne skabe en lounge stemning med s\u00e6der vendt mod hinanden, var der d\u00f8mt fransk elegance og kreativitet for alle pengene.<\/p>\n
Siden er der g\u00e5et 28 \u00e5r, og der er i alt produceret 1.2 millioner Renault Espace. Nu kommer s\u00e5 seneste opdaterede version. I denne er der is\u00e6r lagt v\u00e6gt p\u00e5 designet p\u00e5 fronten, der nu er p\u00e5 linje med alle nye Renault\u2019er.<\/p>\n
Desuden er det nu muligt at f\u00e5 Renault Espace med endnu mere milj\u00f8venlige motorer. \u00a0Og sidst men ikke mindst er der skruet op for komforten i kabinen.<\/p>\n
Det er is\u00e6r p\u00e5 fronten at man kan se, at der er sket noget med den opdaterede Espace. Det vil sige, et tydligere logo placeret mere opretst\u00e5ende p\u00e5 fronten og naturligvis et andet lay out ude foran, der understreger bilens elegante fremtoning. Med til det nye look h\u00f8rer ogs\u00e5 andre f\u00e6lge og endnu mere luksus indenfor med l\u00e6der eller Alcantara indtr\u00e6k.<\/p>\n
Det er naturligvis ikke \u201cgratis \u201c at fragte op til syv mennesker i en Espace, men netop p\u00e5 motorsiden er der gjort meget for at str\u00e6kke de dyre dieseldr\u00e5ber. Kernen i bilen er en 2.0 liters dieselmotor med manuelt gear, der yder hhv 130 -150 -175 hestekr\u00e6fter. I 130 hk udgaven betyder det en br\u00e6ndstof\u00f8konomi p\u00e5 omkring 17.5 km \/l, hvilket ikke er d\u00e5rligt for en bil i den st\u00f8rrelse. CO2 emissionen er da ogs\u00e5 reduceret med 20 gram pr km.<\/p>\n
For udgaven med 175 hk er der tale om det laveste forbrug i segmentet, da man har reduceret forbruget med 1.7 liter pr. 100 km, hvilket betyder 27 gram mindre CO2 pr. km.<\/p>\n
\u00a0<\/strong>Indenfor i kabinen er der nu en r\u00e6kke ting, der i 2012 versionen af Espace er gjort til standard. Blandt andet er Carminat Tom Tom navigationssystem, hands free card, og elektronisk parkeringsbremse standard, mens det er muligt at tilk\u00f8be bakkamera og indbyggede DVD sk\u00e6rme til bags\u00e6derne.<\/p>\n Fakta om Renault Espace<\/strong><\/p>\n Siden introduktionen i 1984 er der i alt solgt 1.2 mio enheder i Europa. Espace blev produceret gennem et samarbejde mellem Renault og Matra, der med Renault Espace opfandt et helt nyt begreb \u2013 MPV.<\/p>\n 1984: Espace afsl\u00f8res i april og salget begynder i juli.<\/p>\n 1991: N\u00e6ste generation Espace kommer, med et mere dynamisk look. V6 motorerne understreger Espace eksklusivitet.<\/p>\n 1996: Tredie generation af Espace. I 1998 kommer den i en forl\u00e6nget udgave \u2013 kaldet Grand Espace. Den er 27 centimeter l\u00e6ngere end standardversionen. Med den slutter samarbejdet med Matra definitivt.<\/p>\n 2002: Fjerde generation af Renault Espace sendes p\u00e5 gaden. Den er bygget p\u00e5 samme platform som Laguna 2 og luksusbilen Vel Satis<\/p>\n 2012: Historien forts\u00e6tter, og her 28 \u00e5r efter introduktionen er Espace navnet stadig forbundet med eksklusiv luksus og innovative l\u00f8sninger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Med 28 \u00e5r p\u00e5 bagen er Renault Espace et ikon for Renault. Nu kommer en opdateret version med helt ny front og n\u00f8jsomme motorer. Da Renault Espace i april 1984 blev afsl\u00f8ret for verdenspressen var det en nyhed af…<\/p>\n