\u00a0 $\"\"$ <\/a><\/p>\n

Tyske AutoBild og Bild am Sonntag, der tilsammen har 73 millioner l\u00e6sere, har netop tildelt Renault Clio Det Gyldne Rat \u2013 et bevis p\u00e5, at de og deres l\u00e6sere mener, at det er den bedste bil i segmentet.<\/strong><\/p>\n

Den nye Renault Clio, der f\u00e5r premiere i Danmark den f\u00f8rste weekend i december, er allerede godt p\u00e5 vej til at blive en succes. Den nye Renault Clio har netop vundet den prestigefyldte titel \u2013 Det Gyldne Rat – som nu p\u00e5 37. \u00e5r uddeles af tyske Bild Am Sonntag og AutoBild. Titlen kommer blot f\u00e5 uger efter at RTL\/AutoPlus p\u00e5 Paris Motorshow k\u00e5rede Clio til den bedste masseproducerede bil.<\/p>\n

Og det er ikke journalisterne p\u00e5 de to magasiner, der har k\u00e5ret bilen. Men hele 37 millioner l\u00e6sere, der har stemt i seks kategorier af biler og Clio vandt i den lille klasse. Baggrunden for titlen skal blandt andet findes i det nyskabende design, der ligger grunden til det fremtidige design p\u00e5 Renaults modeller. Desuden understreger Renault med en r\u00e6kke helt nye motorer, at de er f\u00f8rende n\u00e5r det g\u00e6lder br\u00e6ndstof\u00f8konomi. Blandt andet med introduktionen af den nye 90 hk dieselmotor, der g\u00e5r hele 31.3 km\/l.<\/p>\n

Det er ikke f\u00f8rste gang at Renault vinder titlen Det Gyldne Rat. Faktisk er det 10 gang at den prestigefyldte titel tilfalder Renault. Blandt andet fik Renault Clio titlen i 1990, mens ogs\u00e5 luksus MPV\u2019en Renault Espace har f\u00e5et titlen og Renault Scenic l\u00f8b ogs\u00e5 med den i 2009.<\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0 Tyske AutoBild og Bild am Sonntag, der tilsammen har 73 millioner l\u00e6sere, har netop tildelt Renault Clio Det Gyldne Rat \u2013 et bevis p\u00e5, at de og deres l\u00e6sere mener, at det er den bedste bil i segmentet. Den…<\/p>\n
Read more →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1248"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1252,"href":"https:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248\/revisions\/1252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}