![\"br2t9spd37sduegflzzs\"](\"http:\/\/www.renault-alpine-club.dk\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/br2t9spd37sduegflzzs.jpg\")
<\/a>Hvad er det, der ligner en bl\u00e5 og hvid champignon p\u00e5 hjul, og holder udenfor RealM\u00e6glerne p\u00e5 \u00c5lekistevej 84 ? Det er s\u00e5m\u00e6nd Danmarks f\u00f8rste Renault Twizy i ejendomsm\u00e6glerkl\u00e6der.<\/b><\/p>\nDa den lille elektriske Renault Twizy blev pr\u00e6senteret for verdenspressen p\u00e5 Ibiza for et \u00e5rs tid siden, var den en sensation, og blev modtaget med lige dele beundring og smil. K\u00f8ret\u00f8jet, der er eldrevet, kan k\u00f8re 80 km\/t, og har p\u00e5 en god dag en r\u00e6kkevidde p\u00e5 115 km. I sig selv ikke opsigtsv\u00e6kkende. Men det er udseendet p\u00e5 bilen derimod. For den ligner intet andet i bilverdenen, og er konstrueret som intet andet k\u00f8ret\u00f8j.<\/p>\n
Der er plads til to voksne, der som p\u00e5 en motorcykel eller scooter, sidder bagved hinanden. D\u00f8rene er af Lamborghini slagsen, der \u00e5bner opad og frem. Det betyder, at man kan parkere p\u00e5 selv den smalleste parkringsplads.\u00a0Elmotoren tr\u00e6kker p\u00e5 baghjulene, og det 100 kilo tunge batteri ligger lige under der, hvor f\u00f8reren sidder. Og som en journalisterne, der pr\u00f8vek\u00f8rte bilen sagde efter pr\u00e6sentationen p\u00e5 party\u00f8en Ibiza. \u201dJeg fik mere opm\u00e6rksomhed fra omgivelserne, end hvis jeg var k\u00f8rt n\u00f8gen ned af str\u00f8get i en r\u00f8d Porsche Cabriolet\u201d.<\/p>\n
Fra Ibiza til Vanl\u00f8se<\/b><\/p>\n
Nu har Renault Twizy forladt det solbeskinnede Ibiza og er landet i Danmark.\u00a0 Og en af de f\u00f8rste, der har taget den lille vakse bybil til sig, er ejendomsm\u00e6glerne i Vanl\u00f8se \u2013 n\u00e6rmere bestemt RealM\u00e6glerne p\u00e5 \u00c5lekistevej.\u00a0 Her regerer makkerparret Martin Olesen og Casper Christensen. Martin har v\u00e6ret ejendomsm\u00e6gler siden 1986, og hans medindehaver af forretningen, Kasper Christensen, har siden 2003 gjort det til sin levevej at k\u00f8be og s\u00e6lge boliger i Vanl\u00f8se. En by, hvor begge indehaverne i \u00f8vrigt bor.<\/p>\n
Men hvorfor k\u00f8be en lille elbil, n\u00e5r der er s\u00e5 mange andre biler man kunne k\u00f8re rundt i.<\/p>\n
\u201dDer er jo flere grunde til, at vi besluttede at k\u00f8be den lille Twizy, fort\u00e6ller Martin A. Olesen en solbeskinnet dag, hvor temperaturen kun lige har sneget sig over frysepunktet. \u201cFor os handler det jo om at skabe opm\u00e6rksomhed. Vi var nok en af de f\u00f8rste, der i sin tid fik en Fiat 500 som firmabil, og dengang vakte den jo opsigt. Nu er der s\u00e5 kommet dette sk\u00e6gge k\u00f8ret\u00f8j som vi har f\u00e5et folieret, s\u00e5 der ikke er tvivl om, hvor den h\u00f8rer til. S\u00e5 det handler naturligvis om, at vi vil skille os ud og bruge den til at skabe opm\u00e6rksomhed\u201d, siger Martin A. Olesen.<\/p>\n
Andet end en reklamegimmick<\/b><\/p>\n
Men selv om k\u00f8ret\u00f8jet tiltr\u00e6kker mange nysgerrige blikke som den st\u00e5r der ved fortovet p\u00e5 \u00c5lekistevej er bilen andet og mere end bare en reklamegimmick.<\/p>\n
\u201cHer p\u00e5 kontoret har vi gjort meget ud af at spare p\u00e5 ressourcerne. Vi har naturligvis de mest energivenlige maskiner og energibesparende lys, s\u00e5 det er ikke fremmet for os at t\u00e6nke i milj\u00f8baner. Man m\u00e5 jo samtidig konstatere, at selv om det er helt fantastisk at bo i byen, s\u00e5 er et af de store problemer trafikken med udledningen af b\u00e5de partikeler st\u00f8j og m\u00f8g. Det problem har man jo slet ikke i Renault Twizy, som jo er et rent el k\u00f8ret\u00f8j\u201d siger Kasper Christensen, og har slet ikke et problem med det, der er blevet udr\u00e5bt som elbilens akillesh\u00e6l \u2013 nemlig r\u00e6kkevidden.<\/p>\n
\u201dAlle de lejligheder vi har til salg ligger prim\u00e6rt i K\u00f8benhavn. Med en r\u00e6kkevidde p\u00e5 omkring 80 km, har vi aldrig problemer med at n\u00e5 frem og tilbage, og det er da klart vores hensigt, at vi vil bruge denne Twizy til at k\u00f8re kunderne frem og tilbage n\u00e5r de skal se en lejlighed. Det tror jeg giver kunderne en sjov oplevelser\u201d, siger Kasper Christensen, der suppleres af Martin A. Olesen, der slet ikke har problemer med et andet af de negative punkter, der er n\u00e6vnt med elbiler, nemlig opladningsmuligheder.<\/p>\n
\u201dLige her nede p\u00e5 hj\u00f8rnet st\u00e5r der en ladestander. Den kobler vi os jo bare p\u00e5, s\u00e5 vi har aldrig problemer med at f\u00e5 str\u00f8m p\u00e5 bilen. Der er faktisk kun en ting jeg kan komme i tanke om, der er knap s\u00e5 godt ved bilen her\u201d, siger Martin og stikker demonstrativt h\u00e5nden gennem den siderude, der netop ikke er i en Twizy. Bilen har nemlig kun halvd\u00f8re og intet varmeapparat.<\/p>\n
\u201dLige nu er den en smule kold at k\u00f8re, men der er jo varmetr\u00e5de i forruden der g\u00f8r, at den ikke dugger, og kl\u00e6der man sig p\u00e5 efter \u00e5rstiden er det fint. Og vi gl\u00e6der os rigtig meget til for\u00e5r og sommer. S\u00e5 tror jeg nok, at der er en del storsvedende bilister, der vil kigge misundeligt efter os n\u00e5r vi kommer susende helt lydl\u00f8st og med vind i h\u00e5ret\u201d, siger Martin A. Olesen. Medindehaver af et ejendomsm\u00e6glerfirma, der nok ligger i beskedne Vanl\u00f8se, men som bestemt ikke f\u00f8rer sig beskedent frem i bybilledet.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hvad er det, der ligner en bl\u00e5 og hvid champignon p\u00e5 hjul, og holder udenfor RealM\u00e6glerne p\u00e5 \u00c5lekistevej 84 ? Det er s\u00e5m\u00e6nd Danmarks f\u00f8rste Renault Twizy i ejendomsm\u00e6glerkl\u00e6der. Da den lille elektriske Renault Twizy blev pr\u00e6senteret for verdenspressen…<\/p>\n